به گزارش پایگاه اطلاع رسانی رادیو تهران، سیدجعفر تشكری هاشمی، عضو كمیسیون حمل‌ونقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران در گفت و گو با برنامه «دور یك میز»- سه شنبه 25 آذر- با اشاره به سیاست مصوب توسعه شبكه اتوبوسرانی تهران گفت: بر اساس برنامه شهرداری تهران، شورای اسلامی شهر و شورای عالی هماهنگی ترافیك كشور، قرار بود تا سال 1404 تعداد اتوبوس‌های فعال تهران به 11 هزار دستگاه برسد تا حدود 25 درصد سفرهای شهری معادل نزدیك به 5 میلیون مسافر را پوشش دهد.

به گفته وی، در حال حاضر حدود 3200 دستگاه اتوبوس به‌صورت فیزیكی در اختیار شهرداری است كه نشان‌دهنده كسری حدود 7800 دستگاه و فاصله زیاد با وضعیت مطلوب است.

عضو شورای شهر تهران تلاش‌های انجام‌شده در این دوره مدیریت شهری را «موجود اما نه موفقیت‌آمیز» توصیف كرد و افزود: بخشی از اقدامات مربوط به خرید داخلی، بخشی بازسازی ناوگان موجود و بخشی نیز واردات خارجی بوده است. در حوزه داخلی، با حداقل دو شركت قراردادهایی در حال اجراست كه اگرچه متوقف نشده‌اند، اما به‌شدت از برنامه عقب هستند.

وی همچنین از قراردادهایی یاد كرد كه به گفته او با شركت‌های فاقد صلاحیت منعقد شده و با وجود پرداخت پیش‌پرداخت 25 درصدی و گذشت سه تا چهار سال، هیچ اتوبوسی تحویل داده نشده است. به گفته تشكری هاشمی، در یكی از این موارد حتی اقدام حقوقی برای بازپس‌گیری پیش‌پرداخت انجام شده، اما تاكنون نه اتوبوسی تحویل شده و نه پول بازگشته است.

در بخش واردات خارجی، تشكری هاشمی به قرارداد اتوبوس‌های برقی اشاره كرد كه در ابتدا برای 2500 دستگاه اعلام شده بود اما عملاً به 500 دستگاه كاهش یافت. تاكنون 390 دستگاه تحویل شده و حدود 110 دستگاه دیگر در مراحل حمل و ترخیص قرار دارد. به گفته وی، شواهد نشان می‌دهد این قرارداد عملاً به همین تعداد محدود شده است.

وی همچنین از انعقاد قرارداد جدید برای تأمین 400 دستگاه اتوبوس بی‌آرتی با همكاری شركت‌های داخلی و خارجی خبر داد و گفت: حدود 30 دستگاه آماده تحویل و نزدیك به 50 دستگاه در حال حمل به كشور است كه می‌تواند برای خطوط تندرو اتفاق مثبتی باشد.

تشكری هاشمی با جمع‌بندی عملكرد این دوره گفت: از مجموع حدود 5500 دستگاه اتوبوسی كه قرارداد آن‌ها منعقد شده، تنها حدود 1500 دستگاه عملیاتی شده و با احتساب كمك دولت، مجموع اتوبوس‌های اضافه‌شده در این دوره به حدود 1700 دستگاه می‌رسد. این در حالی است كه نیاز واقعی شهر تهران همچنان 11 هزار اتوبوس سالم و آماده به كار است.

وی با انتقاد از فرافكنی و مقایسه با دوره‌های گذشته تأكید كرد: معیار قضاوت باید میزان تحقق تكالیف مصوب در همین دوره باشد. فاصله میان هدف و عملكرد زیاد است و شهرداری باید با سرعت، روحیه جهادی و تمركز بر اقدامات میدانی، این فاصله را جبران كند. به گفته او، صف‌های طولانی مردم در ایستگاه‌ها نشان می‌دهد كه با وجود تلاش‌های انجام‌شده، وضعیت فعلی رضایت‌بخش نیست.


«دور یك میز» از شنبه تا چهارشنبه ساعت 12:30 تا 14 بصورت زنده از رادیو تهران روی موج 94 مگاهرتز به روی آنتن می‌رود. ضمن اینكه علاقمندان می‌توانند این برنامه را به صورت تصویری در پایگاه اطلاع رسانی این شبكه رادیویی مشاهده نمایند.

مخاطبان در سرتاسر دنیا از طریق وب سایتWWW.RADIOTEHRAN.IR ضمن استفاده از پخش زنده شبكه، در جریان آخرین خبرهای رادیو تهران قرار بگیرید.
كانال رادیو تهران را در پیام رسان بله به نشانی radiotehranplus@ جستجو كنید.
علاقه‌مندان می‌توانند برنامه‌های رادیو تهران را از اپلیكیشن ایران صدا دریافت كنند.
*هرگونه بهره برداری و استفاده از محتوای پایگاه اطلاع رسانی رادیو تهران تنها با ذكر منبع مجاز است.